Tuesday, September 19, 2017

Jalur menuju Coban Tundo Telu Sumbermanjing Wetan Malang

Meskipun ada pemangkasan di beberapa scene, namun sy harap video ini bisa berguna sebagai gambaran tentang kondisi jalan dan rute bagi teman2 yang ingin berkunjung ke wisata coban tundo.. perlu kesiapan mental dan tekad kuat serta kendaraan yang prima untuk menuju kesana..
Alangkah baiknya apabila kita juga mencari informasi terbaru dari warga setempat..
Lebih disarankan untuk memakai jasa ojek warga yg sudah hafal seluk beluk jalan, atau setidaknya mengajak warga setempat sebagai pemandu demi keamanan dan keselamatan..



Coban Ciblungan Ampelgading Malang

Air terjun di ampelgading malang ini memiliki aliran air yang bening menyegarkan.. Dengan kedalaman tidak lebih dari 1,5m sehingga cukup aman untuk berenang.. Jalan menuju ke lokasi coban pun cukup baik dan bisa di akses kendaraan roda empat, tidak terlalu jauh dari jalan raya..


Wednesday, September 6, 2017

Coban Srengenge - Ampel Gading Malang

Bicara tentang obyek wisata di daerah Malang memang tidak ada habisnya.
Dari waktu ke waktu selalu muncul destinasi baru, seperti yang ada di desa Sumberwangi kecamatan Ampel Gading ini.
Sebuah Coban/air terjun yang bernama Srengenge baru beberapa bulan lalu resmi dibuka hasil dari swadaya masyarakat setempat.
Nampaknya obyek wisata ini akan menjadi primadona baru di kawasan Ampel Gading karena akses untuk menuju ke lokasi Coban Srengenge terbilang mudah. Kendaraan roda empat pun tidak sulit untuk menuju ke lokasi.
Titik lokasi air terjunnya pun tidak terlalu jauh dari tempat parkir kendaraan.
Sangat cocok sebagai tempat wisata bersama keluarga.
Namun bila datang ke tempat ini sebaiknya membawa bekal sendiri karena belum ada stan penjual makanan/minuman. Mudah2an dalam waktu yang tidak lama fasilitas akan semakin membaik.
Satu hal yang menjadi poin positif di obyek wisata ini adalah para pemudanya yang ramah dengan sukarela selalu mendampingi/memandu pengunjung yang datang..
Sebagai gambaran berikut ini beberapa momen yang saya abadikan dalam sebuah video..


Saturday, August 26, 2017

Bukit Ongak'an - Kura Kura Lereng Utara Kelud

Menuju ke tempat ini sebaiknya menggunakan kendaraan roda dua, meskipun tidak terlalu sulit namun diperlukan kehatihatian karena kontur jalannya yang menanjak dan bergelombang berupa tanah berdebu.
Melewati hutan cagar alam Besowo tentu saja kita akan disuguhi pemandangan hijau khas lereng gunung, itulah jalur satu satunya menuju Puncak Bukit Ongak'an atau Bukit Kura Kura.
Lokasi wisata yang sedang nge hits ini masuk wilayah Kediri tepatnya di kecamatan Kepung desa Besowo. Dengan panduan Google Maps tidaklah terlalu sulit menemukan lokasi wisata alam ini..

Suasana di Bukit Ongak'an :


Serunya Perjalanan menuju Bukit Ongak'an



Sunday, August 6, 2017

Kampung Indian di kawasan Kelud

Selepas turun dari Gunung Kelud saya menuju Blitar melalui jalan pintas jalur kampung anggrek, di pinggir jalan desa Sempu saya melihat sebuah bangunan yang unik. Tertarik untuk melihat lebih dekat maka saya belokkan ke arah bangunan tersebut yang kira-kira berjarak 30m dari jalan.
Adalah sebuah lahan yang cukup luas dibangun dengan konsep perkampungan suku Indian, di pintu gerbang tertulis Welcome to Indian Village. Mendatang saya yakin lokasi ini akan menarik wisatawan keluarga.
Belum ada papan penunjuk arah namun apabila ingin mengunjungi Kampung Indian itu kita bisa mengikuti arah jalan ke Kampung Anggrek. Lokasi tepatnya adalah desa Sempu kecamatan Ngancar masuk wilayah Kediri perbatasan dengan Blitar.


Wednesday, August 2, 2017

Dari B29 ke Bromo lewat jalur Ranupane

Akhir pekan lalu saat turun dari B29, di pertigaan Senduro saya melihat papan penunjuk arah ke Ranupane. Meskipun tujuan saya pulang ke Surabaya namun rasa penasaran membuat saya ingin mencoba melewati jalur tersebut.
Saya bertanya pada penduduk sekitar untuk mendapatkan sedikit informasi tentang jalur yang akan saya lalui..

Dari Senduro melewati desa Burno, sebuah desa yang asri dengan udara sejuk dan rumah-rumah warga nampak tertata rapi dan bersih. Selepas desa Burno pemandangan didominasi oleh rimbunnya pepohonan hutan lindung. Meskipun tidak terlalu lebar namun dengan kondisi aspal jalan yang mulus membuat saya benar-benar menikmati jalur ini..

Suasana jalur ini sempat saya abadikan melalui video yang mungkin akan bermanfaat sebagai gambaran bagi yang ingin melalui jalur tersebut..



Tuesday, June 27, 2017

Punthuk Setumbu Magelang

Selain Candi Borobudur yang mendunia itu, Magelang juga memiliki banyak spot wisata. Salah satunya adalah Punthuk Setumbu, sebuah bukit yang menjadi favorit wisatawan asing dan para penghobi fotografi mengabadikan pemandangan pagi dari ketinggian dengan obyek Candi Borobudur yang berselimut kabut..


Penyeberangan Fery Labuan Bajo Flores



Saturday, June 10, 2017

Kawasaki Z 250 modifikasi untuk touring

Tanpa mengacu pada konsep aliran modifikasi, ubahan motor yang dua tahun belakangan ini selalu menemani saya di kala touring memang sengaja disesuaikan dengan riding position yang menurut saya nyaman untuk perjalanan jarak jauh.

Kawasaki Z250 yang dilahirkan sebagai motor street fighter masih terlalu "galak" untuk tubuh saya yang sebelumnya terbiasa menggunakan motor cruiser Kawasaki Eliminator dan Suzuki Intruder. Oleh karenanya saya lakukan sedikit modifikasi di beberapa bagian..

• Stang After market dengan ukuran yang lebih tinggi
• Jok belakang Custom
• Fairing Custom untuk memudahkan kontrol tabung air radiator
• Velg rim 17 dengan lebar 3" (depan) dan 4,5" (belakang)
• Ban ukuran 120/80 x 17 untuk bagian depan sedangkan belakang menggunakan ukuran 150/70 x 17
• Exhaust mengaplikasi silencer bobokan kepunyaan byson




Thursday, June 1, 2017

Suzuki Thunder 250 modif ringan buat harian


Terbilang modifikasi ringan karena rangka maupun mesin serta sebagian besar parts masih bawaan pabrik. Ubahan yang dilakukan dan aksesori yg disematkan pada Suzuki gsx250 keluaran 2001 inipun tidak banyak menguras kantong.
• Subframe dibagian buritan dipotong sekitar 15cm tanpa merubah lekukan rangka
• Jok custom menyesuaikan rangka yang lebih pendek
• Sektor kaki menggunakan velg Champ 3" dipadu dengan ban ukuran 100/90 x 17 untuk bagian depan. Sedangkan belakang menggunakan ban ukuran 130/70 x 17 membalut velg Champ 3,5"
• Sokbreker Ride It
• Spakbor custom
• Knalpot custom
• Handlebar mencomot kepunyaan Kawasaki Z250SL
Dengan ubahan yang sederhana tersebut rasanya cukup nyaman buat dipakai harian..


Update